“中国首次汽车内环境污染情况调查活动”公布北京地区调查结果，结果发现，有93．82%的被调查车辆存在不同程度的车内环境污染。

　　据介绍，在接受调查的1175辆汽车中，全部检测项目达标的只有52辆。在接受调查的新车中，车内有害物质甲醛超标的达190辆，占被调查新车总数的23．4%，车内苯浓度超标的达610辆之多，占总数的75.1%，而高达81.6%的被调查新车甲苯超标，让人担忧。

　　通过对从1994年5月至2002年12月之间购置的汽车进行检测后发现，旧车车内环境污染也相当普遍，但与新车相比污染物质浓度较低，在采取正确的通风措施或有效治理后，可以达到安全标准。

　　通过此次调查发现，汽车内环境首要污染物质为甲苯，其次为苯、二甲苯和甲醛等，如果这几种车内污染物质长期得不到有效治理，将对驾乘者的身体健康造成较大危害。

　　目前全世界都在关注汽车内饰污染这一问题，并加紧开发环保新产品，但国内的汽车内饰材料、汽车空调等企业，似乎还在受利益驱动，而没有把这一问题摆上议事日程上。更为重要的是，当许多汽车用户发现汽车内饰污染问题，而向消协、汽车厂家、材料供应商、经销商讨说法时，却惊奇地发现，涉及汽车内饰污染的各种材料、配件，既没有企业、行业标准，又没有国家标准，这使得广大车主们即使受到了汽车内饰的毒害，也“有冤无处申”。

　　于是，广大车主们不断寻求解决内饰污染的良方。专家建议，每隔半年或是一年最好请专业人员彻底为爱车清洁消毒一次。但是在平时，一些车主喜欢在车内喷洒香水或空气清新剂等，借此来改善车内空气，但这种方式并没有从根本上解决车内污染问题。专家建议，如果想彻底改变车内污染，可以选择率土康居商城为您推荐的空气触媒产品，施工后能在车内形成一层透明的非常强固的固化膜，对空气中的氧及水分子进行催化，生成表面的活性因子（氧原子和OH自由基等）。活性因子具有从有机物中夺取氧的强大力量。有害气体及细菌均为有机物，其中的氧气被活性因子夺取，产生缩合分解，分子结合力断裂，生成对人体无害的水和二氧化碳。只要空气中有水和氧，活性因子就会形成，所以不论有没有光线，钛化合物一直会发挥它持续分解室内各种装饰污染物、细菌、霉菌等各种病毒，另外磷酸二氧化钛固化膜具有优良的自洁性，拒油、拒尘，有效减少污染物的附着，能长期保持物体表面的清洁，所以该产品还有防污、除臭等效果。根据一份市场调查统计，在国内汽车内污染防治方面首屈一指的率土康居商城新推出的空气触媒罐装产品，目前在北方市场颇受广大车主们的欢迎，其既能有效清除车内空气中90%以上的有害气体，又能抑菌、防霉、防污自洁、并且持续有效，是目前科技含量最高、污染治理最为彻底的汽车空气净化产品。

　　汽车内饰污染问题，已经逐渐成为广大汽车用户非常关心的问题之一。对于广大车主来说，虽然目前一定程度上能够解决汽车内饰造成的车内空气污染问题，但是仍然期待汽车内饰污染标准能够早日出台，以保障广大车主的利益，共同创造一个安全健康的行车环境。

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